Rampa de inyección de alto caudal - Honda F22A, H22, H23 | AEM

Rampa de inyección AEM High Volume – Honda F22 / H22 / H23

Mejora el sistema de alimentación de combustible de tu Honda con la rampa de inyección AEM High Volume, diseñada para ofrecer un elevado caudal y responder a las necesidades de motores preparados de alto rendimiento.

Fabricada en aluminio mecanizado CNC y con acabado anodizado negro, incorpora un conducto interno de 1/2 pulgada capaz de soportar aplicaciones de hasta 1.000 CV. Su diseño también ayuda a reducir las fluctuaciones de presión generadas por inyectores de gran capacidad, manteniendo la compatibilidad con inyectores originales.

Dispone de una conexión adicional de 1/8 NPT para instalar un manómetro de presión de combustible o utilizarla en configuraciones con óxido nitroso. Es compatible tanto con la línea de combustible original como con instalaciones personalizadas mediante conexiones -6 AN.

Características técnicas

• Marca: AEM Electronics.

• Modelo: High Volume Fuel Rail.

• Referencia: 25-104BK.

• Material: Aluminio mecanizado CNC.

• Acabado: Anodizado negro con grabado láser.

• Diámetro interno: 1/2 pulgada.

• Capacidad: Aplicaciones de hasta 1.000 CV.

• Conexión adicional: 1/8 NPT.

• Conexiones para líneas personalizadas: -6 AN / 9/16 x 18.

• Instalación: Compatible con la línea de combustible original.

• Fabricación: Estados Unidos.

Compatibilidad

Compatible con los siguientes motores Honda:

• F22A1.

• F22A4.

• F22A6.

• H22A1.

• H22A4.

• H23A1.

Contenido del producto

• Rampa de inyección AEM.

• Racor para conexión a la línea de combustible original.

• Tornillería y accesorios de montaje.

• Juntas tóricas para inyectores.

• Manual de instalación.

Importante: Los inyectores no están incluidos.

Calidad AEM Electronics

AEM Electronics es una marca especializada en componentes de gestión de motor y sistemas de alimentación de combustible para vehículos de alto rendimiento.

Esta rampa High Volume es una excelente opción para preparaciones que necesitan un sistema de alimentación capaz de trabajar con mayores demandas de combustible, tanto en motores atmosféricos como sobrealimentados.